Tajani: “La consultazione pubblica e la conferenza hanno contribuito a definire un programma di azione europeo per la sicurezza stradale chiaro e quantificabile per il periodo 2011-2020. L’Europa non può abbassare la guardia sulla sicurezza stradale: sono in gioco ogni anno decine di migliaia di vite umane”
Barrot: “L’Europa ha bisogno di alternative di trasporto efficienti e integrate, che rispettino l’ambiente e al tempo stesso rispondano alle esigenze degli utenti”
Se il bus o il tram è in ritardo, l’utente sarà risarcito, è quanto prevede, unica in Italia, la “Carta della Mobilità 2013″ di GTT presentata dall’amministratore delegato del gruppo Roberto Barbieri, dall’assessore Claudio Lubatti e dal direttore dell’Agenzia per la Mobilità Metropolitana Cesare Paonessa
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