
In attesa del riparto del Fondo Nazionale Trasporti la giunta regionale lombarda da il via libera al trasferimento di 675 milioni destinati alle Agenzie per il trasporto.

Il 'Laboratorio' di Verona, si dichiara contrario all'operazione”Al di là dell’apprezzamento per il fatto che finalmente qualcosa si muova nella direzione della collaborazione e della sinergia fra società di servizi a capitale pubblico non mancano perplessità” spiega Bissaro, della confederazione italiana dirigenti d'azienda

“I nostri interventi – ha spiegato il Presidente della Provincia, Davide Zoggia – sono rivolti tanto all’interno dell’Amministrazione quanto all’esterno

Un settore alla ricerca di un nuovo assetto, una fase di cambiamento segnata da problemi di finanziamenti, normative non chiare e un futuro tutto da immaginare. In questa sezione del

Nel maggio 2006 la Commissione rilevò che, nonostante gli Stati membri avessero introdotto la legislazione necessaria, alcuni paesi dovevano adottare ulteriori misure per assicurare un quadro normativo efficiente e il corretto funzionamento dei mercati

La sperimentazione è finanziata dal sindacato dei trasporti d'Ile-de-France e si sviluppa in 4 stazioni: Charles de Gaulle-Étoile (ligne A), Iéna, Alma-Marceau et Franklin D. Roosevelt (ligne 9)

Imperia e La Spezia tacciono, in ballo nove milioni di euro. Stamani riprende la trattativa sulla riduzione dei costi aziendali

L’Emilia-Romagna ha aperto una gara per la nuova gestione, dal 2016, del trasporto pubblico per i prossimi 15 anni. Una gara che èer la prima volta potrebbe far concorrere anche soggetti stranieri. I pro e i contro di questo nuovo mercato saranno al centro di un dibattito organizzato da "Economia Informa".

Allarme sulla deroga introdotta dall'art. 25 del D.L. Liberalizzazioni "punta ad una pubblicizzazione, anziché ad una liberalizzazione del trasporto pubblico locale, con il serio rischio di far scomparire l'imprenditoria privata dal settore ed arrecando un gravissimo danno economico all'intero sistema"