Il costo complessivo dell’opera si aggira intorno ai 200 milioni di euroWidmann: “Interessante il costo di gestione che prevede 1,8 euro a km mentre per i bus extraurbani il costo standard è di 2,2 €, per gli urbani il costo sale a 2,58 € a km”
Venerdì scorso si è tenuto un incontro in Regione con l’assessore regionale ai Trasporti, Sergio Vetrella, a seguito della procedura di raffreddamento avviata da Cgil, Cisl, Uil e Ugl in relazione alle 'gare' nel TPL (Ferro, Gomma e Mare) in Campania
Chisso: “Il provvedimento si rifà alla delibera adottata dalla Giunta lo scorso anno con la quale è stato approvato il Programma di investimenti nel settore del tpl per il triennio 2008 – 2010. L’ATM, beneficiaria del contributo per un autobus extraurbano, ha rinunciato al finanziamento, comunicato alla Regione dalla Provincia di Treviso”
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