
L’Autorità garante concorrenza e mercato osserva come l’iniziativa della Provincia “sebbene coerente con le disposizioni di cui al decreto legislativo n. 422/97 e successive modificazioni… presenti più di un problema sotto il profilo della tutela della concorrenza”

L'accordo proposto dall'azienda prevede che tutto il personale che verrà interessato dal passaggio mantenga le condizioni economiche e normative acquisite in Ataf Spa, anche con riferimento all'anzianità di servizio, alla residenza lavorativa e ai livelli di inquadramento

Borioli: “Si tratta di provvedimenti importanti perché consentono di proseguire nell’intenso programma di promozione della sicurezza stradale, controllo e educazione che in Piemonte sta dando buoni risultati. Dal 2003 gli incidenti nella nostra regione sono diminuiti dell’8%, più della media nazionale”

L'assessore ha illustrate le caratteristiche ed il costo del servizio che ammonta complessivamente a 12 MLN € l’anno. Specificato come l’iter per l’espletamento della gara sia già avviato, ora è in corso la fase iniziale per la quale la normativa Europea impone un anno di preinformazione al termine della quale potrà espletarsi la procedura di affidamento

Il Presidente di Tpl linea Claudio Strinati presenterà a giorni il nuovo piano aziendale all'insegna dei sacrifici

“Saranno rispettati i termini indicati dalla delibera varata dalla Giunta capitolina” spiega il presidente di Atac VentoI tecnici già al lavoro per individuare la migliore soluzione tecnica tra i sistemi di nuova generazione

Nel corso dei lavori del convegno saranno analizzati e messi a confronto i programmi e i progetti europei più innovativi per la gestione della mobilità, con particolare attenzione a quelli che presentano soluzioni e azioni a livello interregionale, regionale e locale

l'azienda promuove il tpl fra i più piccolil'iniziativa prevede sino al 31 dicembre l'autobus gratuito per i bimbi di prima elementare

Cattina: “L’analisi dell’offerta riguarda l’individuazione delle linee di trasporto collettivo su gomma (linee Arst e Fds) e ferro (linee Fds), il calcolo delle corse offerte giornalmente, il numero dei posti offerti giornalmente sulle diverse tratte e il calcolo dei tempi di percorrenza per ogni tratta”