Marini e Rometti: “Ora dobbiamo concentraci in un’azione che punti a garantire ad Umbria Mobilità, soprattutto per la parte umbra, non solo la sua sopravvivenza, ma per restituirle una prospettiva nel futuro che la faccia tornare ad essere un’impresa sana, in grado di gestire al meglio il servizio di trasporto pubblico nella nostra regione”
Il programma pluriennale sugli interventi affronta, per la prima volta, il problema inquinamento sotto il profilo strutturale degli interventi“Un patto tra cittadini, imprese, università, enti ed associazioni” spiega l’assessore Gilmozzi
"In assenza di un reintegro delle risorse tagliate al settore, è fondato il rischio di una drastica riduzione del servizio pubblico con gravi conseguenze per la mobilità dell’intero Paese e per l’occupazione dei dipendenti del settore e dei lavoratori dell’indotto che già scontano pesantemente gli effetti dei tagli ai treni notturni"
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