La Commissione consiliare regionale “Sviluppo economico” stamane si occuperà del disegno di legge n. 122
Secondo i dati illustrati dal presidente ASSTRA, Panettoni, la voragine economica del tpl è ascrivibile a criticità economiche strutturali che il settore si trascina irrisolte da anni. Criticità documentate dal confronto della crescita delle entrate e la crescita dei costi per la produzione del servizio
“L’accordo di quest’anno è un rafforzamento delle misure degli anni passati, lavorando su progetti, strutturali e per la qualità dell’aria, di bacino” ha spiegato l'assessore ZanichelliLa vera novità “è la dimensione più larga degli interventi e il confronto con il Governo sia sulle misure ambientali che su quelle trasportistiche”
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