Gli aumenti hanno riguardato, in particolare, il numero di autobus per abitante (+2,9%), i posti-km (+1,3%), ossia il numero di posti offerti agli utenti dai mezzi di trasporto pubblico, la densità delle reti percorse dagli autobus (+1,4) e la densità di fermate (0,6%)
Il Piano della ciclabilità di Roma Capitale prevede di ricoprire la città di nuovi percorsi per le due ruote. Investimento complessivo ammonta a 170 mln di euro. Legambiente: “L'approvazione del Biciplan è un'enorme vittoria dei ciclisti, delle associazioni, di chi ama e usa la bici. Ora l'Assemblea capitolina deve trovare subito i soldi altrimenti sarà tutta una farsa"
Gli interventi avranno l’obiettivo di innalzare gli standard di qualità e riguarderanno aspetti fondamentali quali l’illuminazione, il comfort, il decoro, l’accessibilità e la comunicazione. Si comincia con Ottaviano, progetto-pilota del crash program
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