Il piano sarà articolato in quattro piani specifici, quello della viabilità, quello del trasporto pubblico e la logistica, quello della mobilità lenta ed infine, è questa è una scelta molto significativa, quello della mobilità turistica affrontato in modo autonomo, anche se ovviamente attraversa trasversalmente tutti gli altri piani
“Dai vertici aziendali non sono venute risposte atte ad avviare una correzione nel crescente degrado che interessa l’intero Gruppo e in particolare la circolazione dei treni e la qualità del servizio” spiegano i sindacati
Partono i lavori per i tre chilometri da San Giovanni al Colosseo
Clickmobility:
