Previsto deficit di 1.913.397 euro, in linea con la perdita già registrata nell’assemblea del 14 dicembre 2006l'assemblea chiamata all'approvazione del piano industriale
Chisso: “Si tratta della cifra più alta che la società ferroviaria è stata finora chiamata a pagare per queste inadempienze contrattuali. La non puntualità o addirittura la completa soppressione di convogli previsti dal contratto ha pesantemente penalizzato gli utenti”
Allevi e Giordano: “Con questo primo incontro abbiamo rilevato che, al momento, i Comuni di Monza e Cinisello Balsamo non considerano la Metrotranvia una priorità assoluta. Dobbiamo pertanto tenere conto di questo parere per programmare gli interventi futuri anche in relazione degli effettivi finanziamenti”
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