
Tendenze economiche, capacità aziendali delle venti imprese dei capoluoghi regionali

Con tredici voti favorevoli (Ds – Margherita – Riformisti), cinque contrari (An – Fi – Udc – Rc) e un astenuto il consiglio provinciale ha approvato il documento di indirizzo

Aversano: “Il nuovo piano prevede la riorganizzazione della rete di trasporto con innegabili vantaggi per l’utenza, assicurando minori tempi di attesa alle fermate”

Fra i punti dell'accordo si evidenziano l'annullamento delle sanzioni disciplinari contro gli autisti che hanno partecipato al corteo lo scorso novembre, la conferma delle maggiori risorse e di un maggior numero di interventi a favore della mobilità, l'archiviazione, almeno per tutto il 2010, dell'ipotesi di un aumetno del costo dei biglietti

l'intento è quello di raccogliere le valutazioni dei passeggeri rispetto ai servizi forniti, evidenziando la qualità attesa e percepita con l'intento finale di attivare migliorie

Dibatti, confronti ed un viaggio fra i servizi innovativi offerti dalla città dal nuovo “bike sharing” ai servizi Happy Bus e Pronto Bus

Le organizzazioni sindacali inviano una lettera al presidente della Regione sottolinenando elementi quali i bilanci in rosso e le difficoltà bancarie delle controllate da Arpa, ovvero Cerella, Paolibus e Schiappa

A siglare il documento ieri la Provincia e i Comuni di Firenze, Bagno a Ripoli, Calenzano, Campi Bisenzio, Fiesole, Impruneta, Lastra a Signa, Scandicci, Sesto, Signa e Vaglia

I Pim sono costituiti da interventi finalizzati a migliorare le condizioni di accessibilità e mobilità nelle aree urbane, favorire il decongestionamento e la riduzione del traffico, rendere più efficiente il trasporto pubblico locale