
Cattaneo: “Già con l'orario estivo potenziato il servizio. I programmi della Regione Lombardia che puntano al potenziamento del trasporto ferroviario stanno proseguendo”

Solari: “Padoa Schioppa ha ragione nell'osservare che serve una “liberalizzazione controllata”, è esattamente quello che stiamo sostenendo da tempo e che abbiamo cercato di spiegare al Governo e ai rappresentanti dei gruppi parlamentari”In un comunicato unitario l'intervento dei sindacati in vista dello sciopero

La direzione trasporto su ferro avrebbe anche la sovrintendenza sulla rete di gestione dell'energia e del sistema di sottostazioni di distribuzione, alla direzione trasporto su gomma la gestione del parco rotabile: distribuzione per linee, manutenzione, gestione parti di ricambio e piani di ammodernamento del parco

Viventi: “Si tratta di un’opera strategica che attendiamo da anni e che consente alle Marche di potenziare i collegamenti con la grande viabilità ferroviaria nazionale” L’intervento viene finanziato con 210 milioni di euro. Il secondo lotto richiederà altri 30 milioni

Nel 2008 poco meno di un quarto della popolazione di 14 anni e oltre usa i mezzi pubblici urbani, il 16,8% gli extra-urbani, il 29,4% ha preso almeno una volta il treno. In fatto di frequenza delle corse, puntualità e posto a sedere, gli utenti dei pullman extra-urbani sono più soddisfatti di chi utilizza bus e treno

Lo sciopero generale nazionale di 24 ore indetto dal sindacalismo di base per venerdì 9 novembre riguarderà tutte le categorie dei lavoratori pubblici e privati

In fatto di ambiente vero punto dolente rimane la mobilità: gli spostamenti personali e delle merci, si svolgono in larga parte su strada. Il tpl segna una ripresa insignificante rispetto ad altri paesi europei. Aumentate le piste ciclabili, nessun passo avanti rispetto all' uso negli spostamenti quotidiani necessari

I sindacati proclamano astensione dal lavoro a sostegno della vertenza per il rinnovo dell’accordo integrativo aziendale”Dopo gli scioperi di maggio i genovesi saranno costretti a subire ulteriori e pesantissimi disagi: la responsabilità della situazione é 'esclusivamentE' ad AMT e Comune”

L’incremento di passeggeri sulle tre linee della metropolitana nelle ore di punta della mattina, fino alle 10, è stato del 6%: 5.500 persone in più di cui duemila sulle linee 1, altrettante sulla 2 e 1.500 sulla linea 3. Le corse aggiuntive della metropolitana sono state 25, con l’offerta di oltre 25mila posti in più