
Moretti: “All’impresa pubblica gli strumenti di quelle private” Da parte dei relatori del convegno sottolineato come effettivamente oggi non esista ancora un vero statuto per l’impresa pubblica inserita in un contesto competitivo

l'Osservatorio “Che pm10 che fa”, promosso da Euromobility, rilancia l'allarme smog “Pesante” il contributo autostradale sulla già difficile situazione delle città

L'ad di Fs ha fatto notare come nella legge di stabilità “non ci sia nessun provvedimento per i servizi di trasporto ferroviario regionale, quello per cui le Regioni chiedono soldi”. Il top manager ha poi lasciato intendere che le FS sono pronte a sviluppare il trasporto su gomma: “Abbiamo il know-how, possiamo farlo”

Finanziati metropolitana regionale, strade, porti e interporti Tutti i dettagli su interventi e fondi

E sul sito Atm i più piccoli possono giocare a fare i tranvieri: protagonista del videogame “Carrelli 1500”, nome dello storico tram simbolo di Milano, una vettura magica dotata di “soffiatore” e “rimpicciolitore” per sgombrare la strada dagli ostacoli e garantire un viaggio confortevole ai passeggeri

Il 45% alla Cotral, il 35% all´Atac, il 20% alle società che effettuano il servizio nei Comuni del Lazio Via libera ai criteri di ripartizione del fondo per l´acquisto dei

Sulla vicenda Amtab pesava la sentenza del Consiglio di Stato che nel 2008 aveva sancito che il Comune non avrebbe potuto e dovuto assegnare la gestione del trasporto pubblico all'Amtab senza lo svolgimento di una regolare gara d'appalto pubblica

La società consortile è costituita dall’Atc e da alcuni soggetti privati locali Per i prossimi sei anni la gestione del servizio di trasporto pubblico urbano ed extraurbano sarà compito della

A rischio, per quattro ore, le 76 linee periferiche gestite dalla Tevere Tpl e, per l'intera giornata, salvo le fasce protette, le corse delle linee A e B della metropolitana e di quelle ferroviarie Roma-Viterbo, Roma-Lido e Roma-Pantano