
Nel 2007 i ricavi tariffari di linea di ATCM sono cresciuti di 712 mila euro grazie alle azioni di contrasto dell’evasione ed all’aumento dei viaggiatori (+4,4% rispetto al 2006), in controtendenza rispetto al quadro nazionale. Le multe sono passate da 4.186 a 7.146 (+70,7%), per un incasso stimato di 250 mila euro

Bellini: “I trasporti sono necessari per la popolazione, tanto più che i maggiori utenti sono i ragazzi delle scuole superiori e che sta per iniziare la scuola. Quando quindi è stato deciso, durante l’assemblea dei soci di Umbria Tpl e Mbilità che la società si trovava in crisi di liquidità, ci siamo detti disponibili alla corresponsione di un prestito”

Innalzamento qualitativo del servizio, risparmi e migliore collocazione sul mercato nazionale le priorità del Presidente della ProvinciaCavicchioli: “Da valutare con i sindaci insieme alla riflessione sull'ipotesi di sede a Terni”

Maroni: “Importante che Ascoli sia entrata nel circuito, da tempo sollecitavamo l’estensione di questo progetto alla città capoluogo per il positivo impatto che può produrre sul sistema della mobilità provinciale, ma anche per il valore aggiunto che può dare l’iniziativa nell’opera di sensibilizzazione sull’uso consapevole dei mezzi pubblici”

Le aziende associate a Cispel Toscana confermano l’attenzione nei confronti dei consumatori studiando uno schema tipo della Carta

Dopo la lettera inviata a Prodi a maggio Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti chiedono una convocazione in tempi brevi“E' necessaria un’efficace ‘cabina di regia’, che in questi ultimi anni è completamente mancata”

Durante i lavori è stata presentata la ricerca “Misurazione e rappresentazione dei flussi logistici di Milano” della Camera di commercio di Milano realizzata in collaborazione con Globus et locus tramite l’Università Carlo Cattaneo LIUC

Vesco: “Stiamo facendo il monitoraggio completo delle soppressioni per quantificare le penali da corrispondere. In un momento come questo, in cui la Regione è impegnata per il nuovo Contratto riuscendo, non senza difficoltà, a trovare risorse e stanziare cifre importanti per il trasporto ferroviario, la situazione è ancora più grave e inspiegabile”

Informazioni alle fermate del bus in tempo reale“Il principale vantaggio del sistema consiste nel fatto che è totalmente autonomo, e non ha bisogno di una guida” spiega l'assessore Widmann