
Beneficiari i Comuni e le Comunità Montane della provincia, la dotazione finanziaria del bando è pari a Euro 451.549,00Fumagalli: “Questo bando costituisce un importante e concreto segnale culturale e politico”

Da Pasqua ad oggi sono state date in prestito 20mila biciclette La maggior parte dei noleggi sono avvenuti tramite Eventcard che combina il viaggio in treno al prestito della bicicletta

PM10, ozono e biossido di azoto non accennano a diminuireIl trasporto pubblico caratterizzato da luci e ombre

Punto focale del confronto i problemi ancora aperti relativamente alle modalità per l'assegnazione dei servizi del tpl su gommal'8 maggio Marcolini incontrerà i rappresentanti delle quattro amministrazioni provinciali per illustrare le linee guida regionali per la redazione del piano di tpl

Uno studio Ford, basato su un campione di 6.000 cittadini europei, dimostra che l’auto rappresenta ancora l’idea della mobilità indipendente, ma cresce la consapevolezza dei problemi derivanti da traffico, costi di gestione e impatto ambientale. Oggi nel mondo circola circa un miliardo di auto, i costi derivanti dalle congestioni in Europa, cresceranno, secondo le previsioni, anche del 50% entro il 2050.

Obiettivo un Centro operativo unico di monitoraggio del traffico in regione che sia in grado di offrire al cittadino, al traffico merci di tutto l'anno, al turista durante i mesi estivi tutte le informazioni sulla rete autostradadale, sulla rete di strade statali e regionali, ai valichi di confine

In fatto di trasporto pubblico locale il maxiemendamento lascia invariata lo slittamento della proroga al prossimo 31 marzo 2011 degli affidamenti diretti la cui scadenza era fissata al 31 dicembre 2010

“Autolinee dell’Emilia è una società di capitali che come tale deve funzionare, possedendo tutti gli asset necessari a produrre il servizio e ad affrontare il rischio imprenditoriale. l'evoluzione del sistema è ben nota ai sindacati e non la si affronta indicendo scioperi preventivi per fermare un processo inevitabile (anche a norma di legge)

Obiettivo: la riduzione del traffico delle autoIl piano illustrato dal sindaco, Santarsiero, dall'assessore regionale alle Infrastrutture, Loguercio, e dal presidente della Fal, Tamburrino, “rappresenta per il capoluogo lucano un momento storico”