Riccardi: “Non si tratta di rinnegare quanto ipotizzato dalla Regione, l'obiettivo dell'integrazione gomma/rotaia resta valido e perseguibile in prospettiva. Si tratta di individuare i tempi migliori per evitare che una gara per una gestione unica finisca per incidere negativamente sui livelli del servizio di tpl”
Widmann: “Per noi è molto importante avere interlocutori che sappiano illustrare le esigenze dei pendolari, ma che allo stesso tempo riescano a far giungere ai cittadini interessati le informazioni dell'assessorato”
Dal 5 ottobre nella tratta tra Torino e Aosta viaggerranno solo 37 convogli invece degli attuali 89. La spiegazione romana:"Non è stato rinnovato il contratto e attendiamo 78 milioni per servizi svolti e mai pagati"
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