Luzzati: “L’emendamento approvato costringerebbe le imprese private operanti nel cargo ferroviario ad allineare il costo del personale su valori per esse insostenibili, rallentando qualsiasi processo di liberalizzazione”
Cascetta: “Il tpl viene finanziato con una quota dell’accisa sulla benzina e sul gasolio. Un autentico paradosso, in quanto se aumenta l’uso dei mezzi pubblici, diminuisce di conseguenza l’uso delle auto private, quindi l’utilizzo dei carburanti e dunque le risorse da destinare ad autobus, tram e metropolitane”
In vista del prossimo appuntamento del 6 maggio a Roma, infatti, ieri è stato fatto il punto della situazione sul progetto preliminare di collegamento tra la stazione di S. Maria Novella e la stazione AV, che sorgerà in area Belfiore, e lo sviluppo del servizio metropolitano regionale
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