Marchi: “Avviati programmi tra cui la messa in sicurezza dei capolinea maggiormente a rischio, la progressiva installazione di cabine di guida chiuse sui mezzi delle linee periferiche e la dotazione del sistema di allarme satellitare su 400 mezzi, esteso all'intera flotta entro la fine del 2011”
Il miglior risultato è rappresentato dall'integrazione con il servizio urbano di Ancona, che in un anno ha fatto un balzo in avanti. Valida anche l'integrazione con il servizio urbano di Jesi, dove i titoli di viaggio sono passati da 44 a 99. E le proiezioni per gli abbonamenti mensili fanno sperare negli stessi effetti
Danni: “Il tpl è un servizio determinante per la qualità della vita. Dopo aver incrementato notevolmente le infrastrutture, soprattutto nei nodi critici del traffico, adesso dobbiamo cercare di ridurre la mobilità sui mezzi privati favorendo il tpl: solo così si risolverà il problema del traffico”
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