Vesco: “Nel merito vorrei aggiungere che è pur vero che, applicando in maniera rigorosa un criterio basato sui percorsi chilometrici e orari, AMT perderebbe circa 11 milioni di euro, ma è altrettanto vero che la nostra bozza prevede una proposta di perequazione che riduce molto questo importo”
I risultati relativi ai settori della raccolta rifiuti e dei trasporti sono stati inoltre messi a confronto con quelli di Milano, Roma e BolognaLa metropolitana riceve voti più alti di autobus e tram, più severo il giudizio sulla pulizia dei mezzi, così come sulla sicurezza percepita in viaggio
38,5 km di percorsi tra corsie preferenziali e promiscue, per migliorare puntualità, velocità, frequenza e comfort del tpl nei quartieri a sud dell'EurPrevisto l'utilizzo, su parte dei tracciati, di filobus “bimodali” da 18 metri, prevalentemente con trazione elettrica e quasi del tutto privi di emissioni inquinanti
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