Dopo il vertice al ministero dell'Economia ha spiegato Errani "abbiamo definito una base di intesa sul tpl, con riferimento al fatto che le risorse complessivamente sul ferro arriveranno a 1,6 mld per il 2012. Una parte sarà collegata al patto sul trasporto locale su ferro e su gomma con province, regioni, comuni e governo sull'efficientamento del servizio"
Cascetta: “Importante stimolo a completare il progetto. Fa piacere che uno dei giornali economici internazionali più prestigiosi si occupi della più grande opera pubblica in corso in Italia dopo la Tav, definendola 'cure of steel'(“cura del ferro”), e illustrandone le caratteristiche ai propri lettori che sono presenti in tutto il mondo”
Le Ferrovie dello Stato precisano che la scarsa quantità dei convogli assunti a campione e i metodi di rilevamento empirici rendono i risultati della ricerca inaffidabili e assolutamente non scientifici. Le FS invitano l’associazione ambientalista ad un confronto trasparente e oggettivo
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