Cardelli: “Il documento sottoscritto in vista della prossima gara sul TPL, sancisce la definizione degli organici che l’azienda aggiudicatrice dovrà mantenere e cioè i 399 dipendenti attuali. Risultato positivo che, oltre a mantenere il livello occupazionale, ne riconosce l’importanza anche per il livello di servizio”
Penati: “Anziché fondersi con Gtt, Atm dovrebbe divenire l’unico grande gestore del trasporto pubblico nell’area metropolitana milanese. Fondere Atm e Gtt significa fare una scelta puramente industriale, non ragionare in termini di servizio ai cittadini”
Nuovo passo nella realizzazione del piano di investimenti da due miliardi di euro, reso possibile dalla firma dei contratti di servizio con le Regioni, sottoscritti per una durata di sei anni rinnovabili per altri sei
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