Secondo il Codacons i criteri erano “assolutamente sbagliati e lesivi dei diritti degli utenti”. Oltre al ricorso al Tar, annunciato il deposito di una denuncia contro il Comune all'Antitrust e alla Procura della Repubblica, in cui si chiede di aprire Un'indagine per violazione delle leggi sulla concorrenza
l'Antitrust contesta a Rete Ferroviaria Italiana la violazione dell'articolo 8, commi 2-bis e 2-ter, della legge n. 287/90, per non aver operato sin da subito mediante società separata nello svolgimento dei servizi di trasporto marittimo di persone, automezzi e merci sullo Stretto di Messina”
Emersa la proposta, da parte delle organizzazioni dei lavoratori, di prevedere l'integrazione completa tra ferrovia e servizi su gomma, procedendo alla fusione anche dell'intero asset di Sangritana (il settore ferroviario, nella proposta attuale, verrebbe mantenuto autonomo) nella nuova società
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