l'appuntamento vedrà inizialmente la presentazione di un “position paper” redatto dal GdL di TTS Italia sulla gestione delle due ruote a motore in cui verranno evidenziate le potenzialità degli ITS nelle politiche di gestione dei mezzi a due ruote a motore in ambito urbano, valutando i vantaggi producibili dal loro utilizzo ed il tipo di strategie di promozione di tali strumenti
Obiettivo è quello di pervenire, a regime, ad un sistema tariffario integrato che includa i servizi di trasporto offerti da RFI sullo Stretto, da Tenitalia, sulla fascia metropolitana di Reggio Calabria e di Messina dall'ATM di Messina (tram e autobus) e dall'ATAM di Reggio Calabria e Villa San Giovanni (autobus)
De Corato: “La scelta di mantenere lo stesso livello tariffario è stata fatta nell’ottica di favorire l’incremento del numero dei cittadini trasportati dai mezzi pubblici e il conseguente decongestionamento del traffico, rispondendo all’esigenza di supportare la mobilità sostenibile”
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