
Cutrufo: “Tre i punti fondamentali per rilanciare il turismo aumento dei servizi, trasportistica adeguata e qualità dell’accoglienza che, uniti ad una diversificazione dell’offerta, permetteranno alla Città eterna di tornare ad essere la Capitale del turismo. Il nostro obiettivo non è quello di aumentare il numero degli arrivi, ma di allungare il tempo di permanenza, aumentando il ventaglio di proposte”

Mingardi: “Considerando la quantità dei soggetti interessati, il numero di osservazioni è stato praticamente nullo e questo testimonia la bontà della campagna informativa sull’opera pubblica che stiamo realizzando, la cui importanza per il miglioramento della mobilità urbana e quindi della qualità della vita in terraferma”

Burlando: “Sono particolarmente convinto che treno e bus in una città come Genova debbano essere considerati in maniera uniforme e questo sarà particolarmente vero quando tra cinque-sei anni saranno conclusi i lavori di potenziamento del nodo ferroviario di Genova”

I progetti verranno cofinanziati dal Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare fino ad una quota massima del 50% sul costo di investimento ammissibile

Bilancio positivo per il servizio: tra il 14 giugno (data di inizio del servizio) ed il 25 agosto i passeggeri sono stati 10.107, con un aumento del 3% sullo stesso periodo dello scorso anno

La Provincia incontra i Comuni della gestione associata del lotto 1 – Area metropolitana “Ripensare gli interventi di agevolazione sulle tariffe per le fasce deboli: devono essere decise dai Comuni e vanno dati a chi ne ha reale necessità”

Chiari: “Si va così verso la razionalizzazione del servizio pubblico che, da una parte riduce il carico veicolare verso il centro storico, dall'altra permette di potenziare il servizio dalle periferie e dai paesi verso la città, arrivando anche nelle zone non raggiunte attualmente”

Lamorte: “ Le imprese lucane, pur adattandosi ad un contesto difficile dal punto di vista infrastrutturale, avvertono un grave gap nei confronti di altre aree del Paese. Il dato più sorprendente è una attenzione che pare ormai tramontata sul sistema della logistica, probabilmente perché il trasporto su gomma è la modalità scelta in maniera quasi esclusiva”

Tra maggio e settembre del 2007 Mobilcard aveva toccato quota 48mila, ma quest’anno si è registrato un vero e proprio boom: le tessere vendute, che danno diritto a utilizzare per un arco di tempo limitato tutti i mezzi pubblici, sono quasi raddoppiate, raggiungendo quota 86mila