
Prima tra le aziende pubbliche di Roma e tra i primi operatori del trasporto locale in Italia, Trambus è impegnata da mesi nella verifica costante delle condizioni psicofisiche degli autisti alla guida dei mezzi pubblici

Lunga 4,9 chilometri, la nuova tratta é interamente in superficie, viaggia parallela alla via del Mare che collega direttamente la città alla tangenziale ovest e alla A7 Milano-Genova. Il prolungamento trasporterà fino a 5.500 passeggeri all'ora per direzione, che potranno rinunciare al mezzo privato

Con la firma del protocollo d'intesa tra prefettura, Atr (Agenzia per la mobilità) e Avm (società di gestione del servizio pubblico) è stato dato il via ufficiale all'operazione nata con l'intendo di migliorare il livello di sicurezza per i cittadini che usano i bus e per i conducenti, con un sistema di videosorveglianza collegato alle forze dell'ordine

L’ad del Gruppo FS parla diffusamente dei risultati economici dell’azienda, ieri a margine di un’audizione alla Commissione Lavori pubblici del SenatoMoretti ha ricordato che le Ferrovie dello Stato sono le più sicure d’Europa e per questo pagano i premi più bassi

Diversi gli argomenti affrontati quali l’inquinamento atmosferico derivante dal traffico nelle aree urbane, le emissioni di CO2, il futuro dell’auto elettrica e a gas naturale, il trasporto delle merci e lo sviluppo delle energie da fonti rinnovabili

Sindacati: “non abbiamo ricevuto notizie che potessero portare nuovi elementi di valutazione su: rinnovo del Contratto Integrativo, assunzione di nuovo personale, regolamentazione delle ferie soprattutto nell’ex Bacino G, esternalizzazione dei servizi nel Bacino T, interventi della manutenzione

De Poi: “La Provincia di Lecco si pone tra i suoi obiettivi azioni promozionali per incentivare il trasporto pubblico: questo contributo rappresenta anche una concreta risposta al periodo di crisi che continua a coinvolgere il nostro territorio”

Il contratto poggia su principi quali un forte investimento sul materiale rotabile 100 milioni divisi a metà tra Regione e Trenitalia, l’acquisto da parte della Regione di treni suoi, il blocco dell’aumento delle tariffe regionali e integrate per 2009 e 2010 per arrivare ad un adeguamento tariffario quando il servizio sarà presumibilmente migliorato

Zanchini: “Investire nel trasporto pendolare oltre che necessario è conveniente e rappresenta la migliore risposta ai problemi delle città e al disagio economico delle famiglie. Occorre finanziare il progetto di adeguamento del parco ferroviario circolante che prevedeva l’entrata in esercizio di 1.000 nuovi treni, annunciato dalle FS nel 2007”