
Il Comune impugna la sentenza del Tar Lombardia e si oppone a Metro 5 Spa che ha chiesto il pagamento dei maggiori costi di costruzione della linea 5 della metropolitana sostenuti nell’anno 2008 a causa dell’aumento dei prezzi dei materiali (quantificati nella somma di 1.274.275,39 euro, poi ridotta a 1.248.491,27 euro)

Privilegiata l'organizzazione di linee e corse, ma anche le caratteristiche degli automezzi impiegati e il rapporti con l’utenza. L’offerta economica ha consentito di ottenere un ribasso percentuale sul corrispettivo annuo a base di gara pari a 4,01%, con una riduzione di 257.852,16 euro sul corrispettivo annuo a base di gara: 6.430.228,50 euro

Massari: “La rete di distribuzione sosterrà il nostro impegno a promuovere i veivoli a impatto zero”Tesla Motors presenta l’auto elettrica sportiva Tesla Roadstar

Nella sessione iniziale verranno presentati i risultati dell’attività di ricerca sul tema delle politiche energetiche e delle strategie di gestione dei parchi veicolari. Nella seconda sessione BMW, ENI ed ENEL, partner del Consorzio, testimoniano il loro impegno sul tema della mobilità sostenibile

Con la firma del protocollo d'intesa tra prefettura, Atr (Agenzia per la mobilità) e Avm (società di gestione del servizio pubblico) è stato dato il via ufficiale all'operazione nata con l'intendo di migliorare il livello di sicurezza per i cittadini che usano i bus e per i conducenti, con un sistema di videosorveglianza collegato alle forze dell'ordine

L’ad del Gruppo FS parla diffusamente dei risultati economici dell’azienda, ieri a margine di un’audizione alla Commissione Lavori pubblici del SenatoMoretti ha ricordato che le Ferrovie dello Stato sono le più sicure d’Europa e per questo pagano i premi più bassi

Prima tra le aziende pubbliche di Roma e tra i primi operatori del trasporto locale in Italia, Trambus è impegnata da mesi nella verifica costante delle condizioni psicofisiche degli autisti alla guida dei mezzi pubblici

Luciano: “Il tpl necessita di interventi decisivi per uscire da una situazione di crisi che grava sui lavoratori e sui cittadini. Occorre superare le pesanti criticità che si presentano per l'anno in corso e ancor più per il 2012, anche a motivo di interventi sul tpl adottati in ordine sparso e con diverse modalità dalle singole regioni”

Per i bus (esclusa Trieste) il biglietto orario per una tratta costerà 1,05 euro, quello orario senza limiti di tratta e quello semplice per due tratte 1,30 euro. A Trieste il costo del biglietto intera rete per 60 minuti sarà di 1,10 euro, quello per 75 minuti 1,30 euro, la corsa semplice per due tratte 1,20 euro