L'azienda dei trasporti capitolina ad inizio 2019 fa segnare un meno 16% di chilometri precorsi rispetto allo stesso periodo del 2018
Il cda del gruppo Fs ha approvato il bilancio 2023. Numeri in crescita e record di investimenti.
Il primo ostacolo a una mobilità sostenibile? Le nostre città. Il numero uno dell’Azienda Napoletana Mobilità Alberto Ramaglia spiega a Clickmobility il caso Napoli. “Si possono fare maggiori investimenti, confronti continui con le associazioni di disabili, puntare su politiche di formazione del personale”, ma il problema saranno sempre “le barriere architettoniche spesso insormontabili ancora prima di arrivare al bus”. “Bisognerebbe riadattare l’intero assetto urbano delle nostre città: dalle infrastrutture edilizie a quelle di trasporto e di viabilità”
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