Le grandi aziende, le non scelte in campo normativo, la politica occupazionale. Nicola Biscotti è il numero uno dell’Associazione Nazionale Autotrasporto Viaggiatori (e imprenditore del trasporto nella sua Puglia) e su Clickmobility dice la sua sul futuro del Tpl. La salvezza del settore? Un progressivo svincolarsi dalla finanza pubblica, che finchè coprirà l’80 per cento del finanziamento farà sì che in molte aziende non si faranno politiche commerciali. E non cadere nella "follia" dei bacini unici regionali
Sono stati presentati ieri nella stazione di Venezia Santa Lucia i primi due treni Pop e Rock per i pendolari veneti.
Il report sull´avanzamento della riforma del Tpl viene presentato in Confindustria nell´ambito di un convegno
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