
A porre l´ok definitivo sul documento è la giunta regionale, presieduta da Salvatore Cuffaro. Il nuovo piano regionale dei trasporti è una realtà articolata, sviluppata in più sezioni. Uno sguardo

La sfida più rilevante, per la riduzione delle emissioni, resta quella del settore ferroviario passeggeri, un settore che immette a livello globale una quantità di Co2 quattro volte più elevata del settore merci. UIC e CER hanno concordare nuovo obiettivo per il 2030: una riduzione del 50% sulle emissioni globali specifiche
DATI DEL PROGETTO (I e II tratte funzionali) Lunghezza totale: 12,6 km. (Bg-Alzano S.: 7,5 km. / Alzano S.-Albino: 5,1 km) N. fermate: 15 totali, comprese le 2 stazioni (Bg-Alzano

Dalla Sicilia all’Alto Adige e ritorno. Venti regioni, venti territori e venti assessori regionali per una miriade di enti interessati, centinaia di aziende gestori e una sola, durissima crisi. Passando per metropolitane, reti ferroviarie, tramvie, linee viaggiatori su gomma e su ferro, urbane ed extra-urbane, l’immenso intreccio di linee di trasporto che unisce le tante Italie che coesistono nel nostro Paese. Oltre alla crisi del settore, quali prospettive e quali visioni a lungo termine per il tpl?
Sono cinque i punti essenziali attraverso i quali la Giunta comunale risponde all´ ´emergenza mobilità´ cittadina, resa ancora più complessa in seguito all´apertura dei cantieri che costellano un po´ tutto

II Workshop Territoriale della Piattaforma degli EELL di TTS Italia (Associazione Nazionale Sistemi Intelligenti di Trasporto) organizzato in collaborazione con il Comune di Reggio Calabria (8-9 luglio 2015)

Ricavi operativi a 4,25 mld di euro (+1,4%). EBITDA oltre il miliardo di euro (+6%) . EBIT a 344 mln di euro (+3,3%). Utile netto di periodo si conferma a 290 mln di euro circa

Il presidente dell’ANAV dice no alla proroga dei ticket di accesso dei bus turistici alla ZTL B della Capitale.

Regione Lombardia ha stanziato 97 milioni per le sei Agenzie di bacino del TPL regionali.