
L'assessore: in città una rete di 125 chilometri e nuovi mezzi, come i 49 Crealis. Il People mover: è pronto il piano con una minore esposizione del Comune, ora tocca alla Marconi express trovare i capitali. Il progetto "FICO": collegheremo la stazione al Caab con bus elettrici dedicati e poche fermate intermedie. Una parte dei fondi prima destinati al metrò andraanno sul sistema Sistema Ferroviario Metropolitano.

In servizio come bus navetta insieme ad altri 18 autobus a metano messi a disposizione dalla Brescia Trasporti Debutto in società per l´autobus ibrido turbina/elettrico che, sabato 14 settembre, per

L´assessore Chisso illustra gli accordi di servizio con Trenitalia e il sistema ferroviario metropolitano

Costituita in società consortile vede quali attori Mazzuca Autolinee srl, Autolinee Massi, Autolinee Santini, Autolinee Senesi, Autolinee Carlini e Gruppo Massacci snc
Chiuse con successo le due giornate di confronto – 8 e 9 febbraio – per quello che si appresta a diventare uno degli appuntamenti più importanti del settore mobilità

Il portale della mobilità Eltis riporta un nuovo studio pubblicato dal Centro comune di ricerca (CCR) dell’UE analizza gli effetti dei SUMP in Europa, con particolare attenzione ai risultati futuri. Sulla scorta dei dati attuali, i ricercatori hanno previsto tutta una serie di conseguenze, inclusa la possibile riduzione delle emissioni di CO2 entro il 2030

Il treno è il mezzo più veloce, economico e sostenibile per muoversi da una città’ all’altra, quante volte l’abbiamo sentito dire? Forse pochi sanno che sarebbe possibile collegare Ravenna e Ferrara con Firenze in appena 2 ore, senza dover passare per Bologna e spendendo appena una decina di euro. Ma con il nuovo orario sono praticamente scomparsi i collegamenti tra Ravenna, la bassa Romagna e Firenze. Eppure il treno Faenza-Firenze è sempre pieno di turisti e pendolari. “Pessima gestione della rete ferroviaria o manovra studiata per favorire l’alta velocità?“, si chiede Legambiente

Un pacchetto di provvedimenti ripartito in nove anni di lavoro. Obiettivo sanare l´azienda E´ stata costruita pezzo per pezzo e punta ad una ristrutturazione percorribile in nove anni di

E' Uitp a lanciare il guanto della sfida spiegando che il tpl deve cambiare il compartamento dei cittadini