E' stata approvata L'unanimità dai soci la proposta di bilancio dell’esercizio 2010 formulata dal Consiglio di amministrazione di Atc.

ATC chiude il 2010 con un utile netto di 1,89 Mil/Euro, che sarà interamente distribuito agli Enti Locali soci, ed un Margine Operativo Lordo (EBITDA) in crescita (16,9 Mil/Euro) che supera ancora una volta ammortamenti e accantonamenti netti a conferma della capacità reddituale di un’azienda rinnovata negli anni e recentemente interessata dall’ampliamento dimensionale conseguente all’incorporazione, avvenuta nel 2009, dell’azienda ferrarese ACFT.

Nel 2010, sul piano produttivo, ATC ha percorso 47,5 milioni di chilometri; in aumento i passeggeri (123.964.839 i viaggi effettuati, 2 milioni in più rispetto al 2009) e gli abbonamenti annuali (66.686 in totale), che segnano una crescita annua del 2,8%.

ATC la cui proprietà è ripartita in quote tra Comune di Bologna (59,65%), Provincia di Bologna (37,15%), Provincia di Ferrara (1,91%) e Comune di Ferrara (1,29%), rappresenta una realtà che produce gli oltre 47 milioni di km all’anno indicati, con 1271 veicoli al servizio di un bacino che ha oltre 1,3 milioni di soli residenti e che attrae un numero rilevante di spostamenti extraprovinciali; ATC ha un patrimonio netto di 59 Mil/Euro ed un valore della produzione di 206,2 milioni di euro.

L’Atc nel 2010 ha realizzato investimenti lordi per complessivi 36,3 Mil/Euro, di cui 29,4 Mil/Euro in infrastrutture di trasporto e mezzi (per quanto riguarda questi ultimi sono stati messi in esercizio 11 filobus e 29 autobus Euro5 per il servizio extraurbano), 0,3 Mil/Euro per il completamento del telecontrollo della flotta, 4,0 Mil/Euro per il nuovo sistema di tariffazione integrata regionale “Mi Muovo” e 2,6 Mil/Euro di altri investimenti (filovie, sistemi informativi, impianti e attrezzature).

“I dati di bilancio – commenta il presidente Francesco Sutti, alla guida della società dal 2005 – confermano la continuità di risultati positivi conseguiti negli ultimi anni e la solidità patrimoniale, economica e finanziaria di un’azienda sana che ha un ruolo importante a livello regionale nella gestione dei servizi di mobilità”.Manu Mich. – clickmobility.it