“La decisione di Trenitalia di destinare otto nuove locomotive elettriche all’Umbria, applica in pieno il Contratto di affidamento del servizio universale di trasporto regionale siglato con la Regione Umbria nel 2010, e avvalora ancor di più il rapporto che si è sviluppato in questo periodo con Trenitalia”.

Lo afferma l’assessore regionale ai trasporti Silvano Rometti ricordando che entro la scadenza del contratto, prevista per il 31 dicembre 2014, Trenitalia procederà alla ristrutturazione del parco delle vetture circolanti – per le quali si è già provveduto al rinnovo delle foderine – e all’allargamento della dotazione macchine, con l’acquisto di 4 nuovi elettrotreni.

“La Giunta regionale nel gennaio del 2010 ha approvato il Contratto di affidamento del servizio universale di trasporto regionale con Trenitalia  sottoscritto definitivamente il 12 aprile 2010 – ha precisato l’assessore -.  Il Contratto garantisce i volumi di traffico storici (Accordo di Tivoli) pari a 3.600.000 chilometri, senza nessuna riduzione attuale o futura, mentre resta ancora incerto il trasferimento dei fondi statali per il servizio”.

L’assessore ha evidenziato che “il Contratto di servizio stabilisce il volume di traffico, mentre gli orari dei singoli treni sono il risultato di un processo di assegnazione delle tracce che è di competenza sovraregionale. Tenuto conto della criticità di questo aspetto – ha aggiunto – il Contratto ha previsto la costituzione di un  tavolo di lavoro, al quale è invitato un rappresentate della Società RFI che gestisce le tracce, per definire, con un anticipo di 270 giorni prima dell’entrata in vigore degli orari di dicembre), le tracce con Trenitalia, Regione Umbria e gli altri soggetti che parteciperanno al tavolo, come previsto dal Contratto”.

L’approvazione del contratto di servizio ha anche comportato lo spostamento per Trenitalia, a vantaggio dell’Umbria, della “Produzione” relativa all’equipaggio, ai macchinisti e ai capitreno, così come la gestione della circolazione, dalla Direzione regionale Marche alla Direzione regionale Umbria.

“Il percorso di trasferimento ha già avuto inizio e si concluderà presumibilmente nei prossimi – ha concluso l’assessore –  Con lo spostamento  della produzione di Trenitalia dalle Marche in Umbria, la Regione ha acquistato una funzione importante e concretizza un obiettivo  voluto e, per il quale, era impegnata da tempo”. Commenta così la presidente della Regione Umbria, Catiuscia Marini, il passaggio formale della produzione di Trenitalia dalle dipendenze di Ancona, a quelle della direzione regionale umbra.Manu Mich. – clickmobility.it