Aggiudicata la gara per nuovi 110 e-bus. Già oggi la metà della flotta a Milano è elettrica, 600 mezzi viaggiano in città.
Atm prosegue il percorso di elettrificazione del trasporto pubblico di Milano e Monza con l’aggiudicazione di una gara per la fornitura di 110 nuovi autobus elettrici, per un investimento complessivo di oltre 76 milioni di euro, comprensivo di manutenzione e sostituzione delle batterie. La fornitura è stata affidata a KMOBILITY, concessionaria di Karsan, e prevede 80 mezzi destinati ad Atm e 30 alla controllata Net. La prima consegna riguarderà 34 autobus, di cui 22 per Milano e 12 per Monza, con l’entrata in servizio del primo veicolo prevista entro la fine del 2027.
I nuovi autobus, modello Karsan e-ATA 12, saranno completamente accessibili, potranno trasportare fino a 90 passeggeri e garantiranno un’autonomia di circa 600 chilometri in condizioni standard. Saranno inoltre dotati di tecnologie avanzate per la sicurezza e il comfort, tra cui sistemi di videosorveglianza collegati in tempo reale alla centrale Atm e telecamere mirror-cam al posto dei tradizionali specchietti retrovisori. I mezzi destinati a Milano disporranno anche di due postazioni riservate alle persone in carrozzina.
L’investimento si inserisce nel più ampio piano Full Electric del Gruppo Atm, che punta alla completa conversione elettrica della flotta di Milano e Monza, attraverso risorse complessive superiori a 1,3 miliardi di euro. Attualmente, a Milano, oltre 600 autobus su 1.200 sono già elettrici e operano su 40 linee cittadine.
Il progetto non riguarda soltanto l’acquisto di nuovi veicoli, ma comprende anche l’ammodernamento delle infrastrutture e la riconversione dei depositi di San Donato, Sarca, Giambellino e Palmanova, oltre alla realizzazione di nuove strutture dedicate alla mobilità elettrica. L’obiettivo è rendere il trasporto pubblico sempre più sostenibile, efficiente e adeguato alle future esigenze ambientali ed energetiche.


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