Bolzano – La delegazione ha effettuato un viaggio con il treno della Val Venosta, con un autosnodato SASA, con la funivia e il trenino del Renon.   Oltre a questo l’assessore competente ed il direttore della Ripartizione mobilità, Günther Burger, hanno presentato lo status quo nel dettaglio.   “Lo scambio con i colleghi di altri paesi – si legge in una nota dell’assessorato alla mobilità – è fondamentale per ampliare i propri orizzonti. È davvero interessante vedere come certi aspetti che noi crediamo ovvi, da parte di altri vengano considerati un gran successo. In particolare i visitatori si sono mostrati entusiasti dall’idea di dare un look e un colore unitario alla flotta di autobus urbani e a quella extraurbana,  un’idea che vorrebbero perseguire anche a Ustecky Kraj.   Un punto di vista nuovo anche quello riguardante i servizi citybus altoatesini che in parte servono anche i centri pedonali e le zone dai vicoli stretti: i visitatori hanno posto la domanda come in Alto Adige sia possibile portare il trasporto pubblico a un contatto così stretto con le persone e i loro spazi di vita. Qualcosa che nella regione di origine si sarebbe finora evitato per paura di proteste.   Grande interesse è stato suscitato inoltre dall’organizzazione del fitto orario cadenzato, dal ruolo delle funivie nel TPL, dal successo delle linee autobus stagionali verso le mete di escursione e dai progetti futuri nella mobilità altoatesina”.