La nuova linea tramviaria T2 Bergamo–Villa d’Almè si prepara all’entrata in servizio, prevista nei primi mesi del 2027. Dopo il completamento delle principali opere infrastrutturali nel rispetto delle scadenze PNRR, nei primi giorni di novembre inizieranno le prove tecniche lungo il tracciato, necessarie a verificare il corretto funzionamento dei tram, degli impianti e delle infrastrutture.

La prima fase prevede il traino dei convogli a velocità ridotta, mentre da metà novembre inizieranno le prove di circolazione autonoma dei dieci nuovi tram. Tra novembre e dicembre si svolgerà il pre-esercizio, della durata indicativa di un mese, durante il quale sarà simulato il servizio sulla tratta BG Bronzetti Arena–Villa d’Almè, senza interferire con la linea T1.

Parallelamente, entro dicembre saranno completati i nuovi binari 4, 5 e 6 del capolinea di Bergamo FS, destinati ad accogliere la linea T1 e a consentire l’attivazione della T2. Nel primo semestre 2027 proseguiranno gli interventi sugli altri binari e sulla copertura del capolinea.

L’apertura al pubblico dipenderà dall’esito positivo dei collaudi e dal completamento delle autorizzazioni di ANSFISA e del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

La nuova linea, lunga 11,5 chilometri e dotata di 16 fermate, collegherà Bergamo a Villa d’Almè attraversando Ponteranica, Sorisole e Almè, lungo il tracciato dell’ex Ferrovia della Valle Brembana. Integrata con la T1 e con il trasporto pubblico locale, sarà affiancata da una pista ciclabile di circa 10 chilometri, contribuendo a migliorare i collegamenti tra Bergamo e la Valle Brembana e a promuovere una mobilità più efficiente e sostenibile.