Al secondo posto si piazza Milano, lunedì mattina e venerdì sera i momenti più congestionati, seguita da Napoli, dove i cittadini perdono 3 giorni all'anno nel traffico, quarta Torino. Non solo, il podio italiano supera a sorpresa città a volte anche più grandi: Berlino, Vienna, Barcellona, Miami e Dubai hanno strade meno congestionate e si sono piazzate molto meglio in classifica
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A settembre riparte alla Camera dei deputati la discussione in merito alla riforma del Codice della strada. Che interviene in modo importante anche sul tema della ciclabilità: l’ultima legge sulla materia, in Italia, risale al 1999 e gli investimenti latitano. Nel nostro Paese gli spostamenti in bici sono il 3%. L’Europa insegna come crescere, ad esempio con i "sensi unici eccetto bici" che il Parlamento pare intenzionato a non permettere in Italia
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L'approfondimento di Today evidenzia come grazie all'utilizzo alternato di più mezzi si potrebbe rinunciare all’auto. Nonostante il successo di car sharing, car pooling e bike sharing la meta rimane lontana perchè la possibilità di usare più di un mezzo di trasporto per muoversi necessita di punti di scambio efficienti e garantiti“
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Secondo lo studio, per colmare questo divario in Italia sono necessari 20 miliardi di investimenti per lo sviluppo di infrastrutture, 9,5 miliardi per l'adeguamento del parco mezzi e 10 per abilitare una mobilità urbana più sostenibile tramite il sostegno pubblico al rinnovo del parco con veicoli elettrici e reti di ricarica, lo sviluppo di car/bike sharing e car pooling e le nuove tecnologie per la smart mobility
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Voto unanime, dell'Assemblea legislativa dell'Umbria sulla proposta di legge firmata da Franco Zaffini (Fratelli d'Italia) e Manlio Mariotti (Partito democratico), integrata in Commissione da alcune proposte della Giunta regionale, che individua 'Umbria TPL e Mobilità spa' quale "Agenzia unica per la Mobilità ed il trasporto pubblico locale”, per conto di Regione, Province e Comuni
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Una class action degli autisti di Uber (e Lyft) ha imposto il riconoscimento dello status da dipendenti e non di "contrattisti indipendenti". La multinazionale Usa dovrà riconoscere le tutele fondamentali a questi lavoratori
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