Ceccobao: “I treni destinati alle linee regionali non elettrificate, le tratte sulle quali si verifica il maggior numero di ritardi e disservizi perché il materiale rotabile è troppo vecchio. La Regione non poteva accettare che questo provocasse disagi quotidiani per i circa 40.000 pendolari così abbiamo deciso di acquistare direttamente i nuovi treni”
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"Chi non sarà provvisto di biglietto – spiegano dalla Cap – potrà comunque acquistarlo dal personale in servizio seppur, in ossequio alla normativa regionale, pagando un supplemento di prezzo”
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Il piano, condiviso con i rappresentanti delle istituzioni locali, si pone l’obiettivo di garantire l’arrivo effettivo a Firenze alla stessa ora programata adesso, prevedendo alcune modifiche sugli orari, anticipando di pochi minuti la partenza di alcuni treni, in modo da distanziare i servizi per ridurre situazioni di sovrapposizione e ‘intralcio’
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Commissione scioperi invita sindacati a differire lo stop del 16 Aesse: Rimane fermo che l'Autorità continuerà ad adoperarsi per ricercare ogni possibile prospettiva di mediazione, funzionale ad una soluzione positiva della vertenza"
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La comunicazione avvenuta sugli scranni della Sala Rossa dalla commissione incaricata di valutare le offerte La Trenord è costituita al 50% da Ferrovie dello Stato e al 50% da Ferrovie Nord
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Per affrontare l'inquinamento da particolato e ozono devono essere progettate strategie di abbattimento che inevitabilmente intervengano sul trasporto su strada ma anche sulle emissioni gassose di NOx (ossido di azoto) – hanno sottolineato gli esperti del Joint Research Center –
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