Ceccobao: “Quello che viene descritto da questo reportage è un sistema senza controllo, che non funziona. L’assenza di controlli è grave: scoraggia i cittadini onesti che correttamente acquistano un biglietto o un abbonamento, e consente a chi viaggia ‘a scrocco’ di arrecare un danno alla collettività"
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Entro la fine del 2011 la flotta toscana di Trenitalia si arricchirà inoltre di altre 15 vetture, per la composizione di 3 treni destinati alle linee non elettrificate, oltre a tre nuovi treni a doppio piano (tipo Vivalto) che saranno utilizzati nelle linee elettrificate a maggior frequentazione
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"TEB racchiude su piccola scala tutte le caratteristiche della tecnologia e dei sistemi che la delegazione vorrebbe implementare per i sistemi di trasporto russi” hanno spiegato Raffaele Signorelli, presidente di SGT e Marco Tognoli, consigliere di amministrazione di IPA
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Caldoro: "Subiamo una forte riduzione dei trasferimenti. La Regione non ha il compito di destinare risorse sui trasporti, ma fa trasferimento di risorse, quindi se ci sono tagli nazionali noi dobbiamo trasferire gli stessi tagli sui comuni che a loro volta non possono garantire lo stesso livello dei servizi che fornivano in precedenza"
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Gli aspetti del servizio più apprezzati dagli abbonati sono la comodità delle fermate rispetto alle esigenze personali (7,8) e l’affidabilità nel rispetto delle fermate (7,8), ritenuti elementi importanti nel valutare il servizio offerto, oltre alla comodità del percorso che fa il bus (7,6)
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Minervini alle Province: "Serve atteggiamento più responsabile sui trasporti. C’è poco da chiedere e molto da fare: mettersi attorno a un tavolo con le società di trasporto e cominciare a ottimizzare il servizio. I tempi che ci attendono non saranno molto facili per chi non è pronto"
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