Il ministro dei trasporti Euripide Stylianidis, parlando con i giornalisti al termine della riunione di governo presieduta dal premeir Costas Karamanlis, ha spiegato che la riforma è necessaria in quanto le Ferrovie hanno accumulato debiti di quasi nove miliardi di euro con un’insostenibile ratio costi-ricavi di otto a uno
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Il sistema non può più fondarsi sulle accise sui carburanti, anche perché “si profila il paradosso secondo cui il maggior utilizzo dei mezzi pubblici provoca una riduzione dell’uso dei mezzi privati e conseguentemente anche una flessione nei consumi di carburante che sostengono proprio il gettito che alimenta il settore del tpl”
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Chisso: “Con queste risorse diamo tranquillità e certezze alle aziende di trasporto e ai lavoratori in funzione di un servizio indispensabile per le nostre comunità, in un Veneto che si muove e produce, rispetto al quale la mobilità è fattore strategico”
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La proposta di bilancio, presentata dal presidente di aMo Nerino Gallerani, è stata approvata ieri dall’assemblea dei rappresentanti degli Enti locali modenesiIl patrimonio netto dell’Agenzia, a seguito dell’incorporazione di parte dei beni immobili di Atcm è aumentato da circa 10 milioni a 18 milioni e 800mila euro
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Il presidente della Provincia Cavicchioli e l’assessore Antoniella hanno evidenziato l’obiettivo di razionalizzare il quadro di riferimento attuale per gli aspetti operativi, i costi d'esercizio, la qualità e quantità dell’offerta e la creazione di una massa critica adeguata alle esigenze del mercato regionale e nazionale
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Matteucci: “Il continuo e capillare lavoro degli uffici provinciali ha permesso di tarare sempre meglio il servizio gestito da NET. Permangono alcune criticità che potranno essere ripianate dall’arrivo dei nuovi 59 autobus, che risolveranno i problemi di sovraffollamento e miglioreranno il comfort”
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