Il documento approvato prende atto della relazione Trenitalia “sulle modalità di esercizio delle funzioni e dei compiti di programmazione e di amministrazione delegate alle Regioni a statuto ordinario in materia di servizi ferroviari di interesse regionale e locale non eserciti da Trenitalia s.p.a.”
READ MORE
Gli elementi di criticità riguardano le informazioni e i reclami, la puntualità, il confort del viaggio e la puliziaIn fatto di bus l'88% del campione utilizza abitualmente un mezzo dell'APM, in coincidenza con altri mezzi (57%), per percorsi urbani (66%), con la formula abbonamento (54%)
READ MORE
Alla base della decisione troviamo le condizioni di lavoro e i provvedimenti disciplinari «spesso inopportuni e ingiusti», la manutenzione dei mezzi, la mancanza di piani industriali nelle grandi aziende
READ MORE
Situazione complessa quella che fa rilevare Legambiente: quasi un milione e 900mila auto private circolanti in città, nel 2008 le polveri sottili hanno superato i limiti ben 488 volte, 374 linee bus, 6 tranviarie, 2 metropolitane per un milione di passeggeri al giorno
READ MORE
Croci: “Questa azione consente un importante risparmio economico nell’acquisto di abbonamenti Atm per chi lavora a Milano favorendo allo stesso tempo l’utilizzo del mezzo pubblico che consente di ridurre il traffico privato e di migliorare l’ambiente”
READ MORE
Di Ruscio: “E' necessario realizzare infrastrutture funzionali alla crescita della competitività del settore in particolare: il sistema intermodale aeroportuale, la connessione con la linea Tav per il trasporto merci, il porto commerciale con l’adeguamento e il completamento della viabilità connessa”
READ MORE
Clickmobility:
