Mobility Conference: troppi ritardi nella realizzazione delle infrastrutture
- Italia
- 8 Marzo 2016

l'operazione, come spiega il presidente della Provincia Durnwalder, “permetterà un risparmio annuo pari a 5,8 milioni di euro: ciò significa che i 59 milioni che verranno investiti per l'acquisto dei nuovi treni si ripagherà nel giro di una decina d'anni grazie ai maggiori risparmi nei costi di gestione”
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Rossi: “Un intervento innovativo attuato grazie a un cofinanziamento regionale che rientra nel complessivo percorso di riqualifica del trasporto pubblico provinciale per un servizio più efficiente e funzionale, più facile da utilizzare”
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Rocchi Filt Cgil “la trattativa è di nuovo appesa a un filo, necessario sbloccarla altrimenti si rischia la mobilitazione”Anav-Asstra: “In assenza di precise indicazioni sulle ricadute economiche del rinnovo contrattuale, improponibile qualunque ipotesi di avanzamento dei testi contrattuali”
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l'azienda illustra l'andamento della trattativa “Rimangono alcuni punti che devono essere ulteriormente approfonditi visto l’impatto economico che potrebbero avere sul bilancio aziendale. La trattativa prosegue con l’obiettivo di consolidare i risultati finora raggiunti e risolvere le questioni ancora aperte”
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Il vice presidente della Provincia, Pacher, ha tracciare il quadro della mission futura, che dovrà vedere l'avvio di un processo per l'acquisizione di specifico know-how ferroviario in capo a Trentino trasporti esercizio S.p.A
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Il consorzio ATTAC si propone come obiettivo specifico quello di introdurre servizi di trasporto pubblico sostenibile nelle proprie regioni, il che contribuirà significativamente ad aumentare l'uso del trasporto pubblico
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