Mobility Conference: troppi ritardi nella realizzazione delle infrastrutture
- Italia
- 8 Marzo 2016

La Regione Veneto sperimenterà l’additivo anche nel centro urbano di Mestre e sui treni a trazione diesel gestiti dalla società Sistemi territorialiIl progetto Clean Venice è stato coordinato da Envicon, partner Commerciale di Magigas che ha ideato e prodotto l’additivo Magigas D7®
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Nigro: “Il lavoro dell’Agenzia ha coinvolto 71 Comuni, Università e esercenti il servizio pubblico e non solo gli enti partecipanti all’Agenzia: Regione Piemonte (con il 37,5% di partecipazione), Città di Torino (37,5%), Provincia di Torino (12,5%) e i 31 Comuni dell’area metropolitana (12,5%)”
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Minervini: “Buona notizia per i 3 mln di passeggeri trasportati ogni anno dalle Fal. In questo caso direi anche storica per il carico di attese cui è legata. Dietro c’è il lavoro svolto d’intesa con l’azienda, che si sta dimostrando all’altezza delle sfide di cambiamento lanciate per dare un servizio migliore”
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Trevisani: “Pur condividendo i principi 'chi inquina paga' e 'chi utilizza paga', sottesi al Libro Bianco sui Trasporti, Confindustria reputa necessario che tutte le tipologie di trasporto siano poste sullo stesso piano, per evitare effetti distorsivi sulla concorrenza”
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l'assessore Morra nell'incontrare i sindacati ha sottolineato l'impossibilità di mantener fede al 30 aprile quale termine per l’approvazione del documento di programmazione per l’affidamento dei servizi e la formulazione di una proposta di legge sui nuovi assetti delle società di trasporto partecipate
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Vasco Errani: “Il governo deve erogare le risorse per il trasporto pubblico locale”
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