Codacons avanza regolare denuncia sottolineando che i Fap rendono le polveri ancora più sottili e in grado di entrare liberamente e più facilmente attraverso il naso, arrivando dritte dritte ai polmoni. Pronta la risposta della Regione “I filtri non sminuzzano le polveri, le accumulano e ciclicamente le bruciano, rendendole innocue”
I diritti del passeggero sono uno dei cardini della politica dei trasporti della Commissione europeaGrazie a quest'azione i viaggiatori sono oggi tutelati su ogni mezzo di trasporto in ogni Paese dell'UE e oltre i suoi confini
Baccelli: “Il servizio integra l'offerta di tpl (bus e treno) già esistente nell’area di riferimento e rientra nell’ambito delle iniziative del progetto europeo “No Far Access”, il cui obiettivo è quello di migliorare l’accessibilità delle realtà più periferiche dell’area di cooperazione transfrontaliera dell’Alto Tirreno”
Il Piano Strategico della Mobilità Sostenibile prevede una progressiva pedonalizzazione, partendo dalle aree omogenee a maggior valore ambientale e a maggior presenza commerciale anche attraverso la creazione di una rete di itinerari pedonali protetti
Podestà: “Progetto di qualità grazie ai giovani dell'Accademia di Brera” De Nicola: “Opera fondamentale per la mobilità “dolce” del nostro territorio”
Rometti: “La Regione Umbria malgrado la riduzione delle risorse per i trasporti da parte del Governo centrale, ha voluto continuare a sostenere l'iniziativa con la convinzione che il provvedimento potrà andare incontro alle necessità dei pendolari umbri”
Chiesti anche nuovi parcheggi di interscambio e più telelavoro. Raimondi: “Siamo convinti che la lotta allo smog passi anche da una limitazione dell'uso dell'auto privata per compiere gli spostamenti casa/lavoro, che rappresentano Un'importante percentuale del traffico soprattutto nei centri urbani”
L’amministrazione comunale nel 2010 ha stanziato 406 milioni di euro e per il 2011 ne sono previsti 610 milioni per Atm e 80 milioni per opere pubbliche e potenziamentol'assessore De Corato illustra gli investimenti in tema di tpl e infrastrutture
Per il bacino di Ferrara il taglio delle risorse si concretizzerà in 1.015.000 euro in meno nel 2011 rispetto al 2010. Questi verranno compensati da minori servizi pari a circa 350.000 chilometri e dall’aumento tariffario previsto dalla deliberazione