Bonaccorsi: “Finalmente abbiamo mezzi nuovi, belli, confortevoli, adeguati per il trasporto disabili e rispettosi dell'ambiente. Vogliamo mantenere l'impegno di rinnovare altri 100 bus nel corso del 2011, nonostante il Governo abbia tagliato interamente il fondo da 165 mln di euro per il rinnovo delle flotte”
“Le sinergie create tra le aziende pubbliche e private della Regione hanno messo in campo una rete di trasporto di primissimo piano. Queste sinergie hanno permesso di raggiungere livelli di economicità tali da essere una delle regioni in cui il costo di produzione al km è, in Italia, tra i più bassi in assoluto”
Ravello: «Investire nella mobilità sostenibile vuol dire anche farsi carico, nei comportamenti e nelle scelte quotidiane, dei grandi problemi relativi a energia e ambiente. Forme di incentivazione, come quella approvata, devono fungere da stimolo al miglioramento dei servizi forniti dagli enti gestori del tpl»
L’assessore ha ribadito al Ministro le “pesanti condizioni del trasporto ferroviario in Liguria soprattutto quello a media e lunga percorrenza e le preoccupazioni per la sicurezza delle persone, costrette a viaggiare su treni sovraffollati e spesso privi di aria condizionata e di requisiti minimi di igiene”
Tiemme prevede una produzione di 34 milioni di vetture-km/anno, quasi 40 milioni di passeggeri annui,un parco mezzi di 750 bus, oltre 1.150 addetti complessivi e un fatturato di circa 90 milioni di euro: Numeri, questi, che permettono a Tiemme di collocarsi tra le prime dieci realtà italiane del tpl
Le due aziende svilupperanno una serie di iniziative a sostegno della mobilità elettricaGrazie a un accordo con il Comune di Pisa, nella cittadina toscana partirà un pilot test per il recapito della corrispondenza con veicoli elettrici
Macchietti, Minuti, Roncucci: “Il calo delle risorse provocherà la riduzione dell’offerta di trasporto, con tagli a linee e corse meno redditizie e ripercussioni in termini di equità sociale. La riduzione dei passeggeri trasportati determinerà un circolo vizioso che andrà ad aumentare la mobilità privata. Già oggi, soltanto l’11,6% degli spostamenti avviene tramite tpl”
Fitto: “Il regolamento fissa regole chiare affinchè le gare consentano in modo trasparente di selezionare il gestore più efficiente in grado di offrire tariffe più basse. Il regolamento introduce motivi di incompatibilità per chi ricopre o ha ricoperto funzioni di amministratore nell'ente affidante vietando loro di occuparsi della gestione del servizio”
Il Conto Nazionale delle Infrastrutture e dei Trasporti – Anni 2008-2009 – illustra i principali risultati di oltre ottanta tra rilevazioni ed elaborazioni statistiche sulle infrastrutture e sui trasporti e, tra queste, si evidenziano come di particolare interesse