Le società hanno sottolineato che alcuni dei criteri di ripartizione delle risorse, stabiliti dal programma triennale, siano illegittimi perchè discriminanti e non ispirati ad una logica di uniformità di trattamento delle aziende erogatrici del servizio “con una ingiustificata penalizzazione di Acts, Sar e RT nella distribuzione delle risorse”
Garanzie in fatto di residenzialità per i lavori che manteranno saldamente il loro lavoro anche se a vincere la gara dovesse essere Un'azienda diversa da quella attuale. Nessuna novità anche in fatto di chilometri non sembrano essere previsti tagli a linee, percorsi e al personale
La società che attualmente procede con le corse prova fornirà, inizialmente, un servizio di trasporto passeggeri non sovvenzionato secondo un modello circolare di 343 Km di ferrovia che unisce Torino, Milano e Alessandria. La linea, circolare, sarà percorsa più volte al giorno in entrambi i sensi di marcia
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