I sindacati – fanno sapere – “che, in occasione del prossimo incontro, avanzeranno una propria proposta sui temi “mercato del lavoro” e “decorrenza e durata”, completando così, con proprie elaborazioni i quattro capitoli individuati per il nuovo CCNL dal protocollo ministeriale”
Il piano prevede, prima di tutto, la creazione di un gruppo tecnico, che entro giugno elabori un «masterplan della mobilità» ispirato ai criteri delle direttive dell´Unione europea: cioè, chi più inquina più paga
Strano: “l'obiettivo che vogliamo raggiungere è quello di migliorare tutta la rete in Sicilia, velocizzare i tempi di percorrenza delle tratte e migliorare la qualità dei servizi, a cominciare dall'attività di igienizzazione e pulizie delle carrozze”
Aggiornato dalla giunta provinciale il sistema tariffario dei trasporti con l'obiettivo di riequilibrare le tariffe a favore degli utenti residenti in periferia, in particolare dei lavoratori distanti dalle sedi di lavoro, nonché degli anziani
Seguono Firenze e Parma. Milano balza al quinto posto e batte Roma che arretra al diciottesimo. Al nono posto, ma in discesa, arriva Bari, unica città del sud nella top ten. Quattro città emiliane fra le prime dieci. Le più insostenibili? Taranto, Sassari e Catania. Nell’ultimo anno boom delle bici e delle auto a gas
Si completa un ulteriore passaggio sul percorso della riforma del trasporto pubblico romanoPrevista per fine anno la creazione del gestore unico Atac Spa
Oggi si può parlare al cellulare, inviare messaggi e scambiare dati in tutte le stazioni e in tutte le gallerie della rete metropolitana milanese con la stessa capacità, qualità e velocità presenti in superficie
l'ordine del gionro impegna la giunta “a proseguire nell'ascolto dei pendolari e delle loro organizzazioni, a contrastare le logiche aziendaliste di Trenitalia, affermando una visione integrata del servizio ferroviario ed il principio che i cittadini hanno pari diritti”
Previsto un investimento di 266,1 milioni di euro per il rinnovo del materiale rotabile, di cui 231,1 a carico di Trenitalia e 35 a carico della Regione Al centro dell’accordo posto il miglioramento della qualità dei servizi, facendo tesoro delle esperienze precedenti e delle istanze degli utenti e delle associazioni dei consumatori