Il termine della messa in esercizio della nuova tratta è fissato entro la fine del 2012Il valore dell’investimento, ammonta a 220 milioni di euro, interamente finanziati dal Comune di Roma
Elio Vito: “Considerata la ravvicinata data di scadenza del decreto-legge, autorizzato dal Consiglio dei Ministri, pongo la questione di fiducia sull'approvazione dell'articolo unico del disegno di legge di conversione del decreto-legge n. 135 del 2009, nel testo approvato dalla Commissione che è identico a quello approvato dal Senato”
Offerta unica per entrambe le Province: ad Asti il servizio va al Coas (Consorzio Astigiano), composto da Giachino, Gtt, Arfea, Autolinee Fratelli Mortasa, Asti Servizi Pubblici, Vigo e Gelosobus, a Cuneo al Consorzio Granda Bus, composto da 18 imprese fra cui Gtt, l'Ali Saluzzo, la Sac, la Sav e la Benese di Cuneo
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