Indispensabile affrontare “le questioni relative ai collegamenti necessari per garantire la continuità territoriale nel Paese e per rilanciare il trasporto ferroviario quale asse portante del sistema, per difendere e potenziare i collegamenti passeggeri e merci tra le regioni del sud e le regioni del nord”
Borioli: “In Piemonte circolano circa 3000 autobus di cui 890 ancora pre euro o euro zero. Con questo provvedimento parte la gara per l'acquisto di mezzi nuovi, euro 5, a metano, elettrici o ibridi. Una gara che punta alla riqualificazione del parco rotabile a fini ambientali, ma anche ad un ammodernamento delle flotte”
Cattaneo: “Regione Lombardia ha intrapreso una strada propria, che è quella della nuova società Trenitalia&LeNord. Abbiamo deciso di darci 12 mesi di tempo per verificare che questa reductio ad unum delle due società dia i frutti che ci aspettiamo, altrimenti percorreremo altre strade”
Riccardi: “Un impegno finanziario retto dall'amministrazione regionale per circa 74 milioni di euro nel prossimo triennio ai quali si aggiunge, come indicato dal contratto di servizio per il Tpl siglato lo scorso 8 maggio, un impegno finanziario di Trenitalia per 29 milioni di euro”
Vesco: “La Liguria diventa la regione italiana che, in rapporto al proprio bilancio, investe di più nel trasporto ferroviario. Metà dell'investimento é garantito dalla capacità di autofinanziamento di Trenitalia derivante dalla stipula del nuovo contratto mentre l’altra metà verrà coperta da un piano di investimenti regionale che vedrà lo stanziamento di 2,6 milioni di euro all'anno per 24 anni”
Due le parti portanti dell'intesa: una a totale carico delle FS con un impegno di 40 milioni di euro per l'acquisto di un Minuetto diesel e 9 complessi elettrici, l'altra a carico della Regione Abruzzo che con 16 milioni di euro, provenienti dal Fas 2007-2013, acquisterà 4 Minuetti diesel
Sbarzella: “Si è così riequilibrato il dimensionamento complessivo dell'azienda grazie ai formati diversi dei mezzi, si è operato per una maggiore funzionalità e per una diminuzione sostanziale di impatto ambientale”
Zunino: “Siamo molto ottimisti riguardo ai nuovi abbonamenti annuali, il cui prezzo vantaggioso includerà anche la tessera di accesso al servizio”Si chiamano Verde – Giallo – Argento ed il colore corrisponderà ad una fascia di età
Cattaneo: “l'approvazione del testo Unico è un passaggio importante sul cammino per la riforma del settore in Lombardia, prosegue l'opera di semplificazione delle leggi, sviluppa il percorso intrapreso con il Patto per il tpl, sottoscritto lo scorso 11 novembre, e prelude alla presentazione in Giunta del progetto di legge di riforma”