Il testo impegna anche l’esecutivo ad “insistere perché Trenitalia ritiri le proposte di soppressione rinviando a dicembre 2009, in concomitanza con l’entrata in vigore dell’Alta velocità tra Firenze e Bologna, una revisione generale delle integrazioni tra trasporto ferroviario regionale e nazionale”
Ad entrare in possesso della documentazione il Consorzio Cotri, Arriva Italia, Amt Genova, Roma SightSeeing, Atm Milano e Ambasciata Ucraina l'affidamento del servizio di trasporto pubblico urbano di linea di una rete periferica prevede una durata di otto anni per complessivi 739.191.825,00 euro. Apertura delle buste il 24 agosto
De Girolamo (Cispel Toscana): “I risultati dell’indagine ci dicono che è possibile affidare al trasporto pubblico locale un ruolo centrale nella mobilità”Bertini (Compagnia Toscana Trasporti): “Il cliente è al centro delle nostre attività in azienda per offrire un servizio di qualità”
I pareri verranno ora trasmessi al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ai fini dell'approvazione del progetto da parte del Cipe (si prevede nella prima seduta di settembre)
L’appalto prevede un investimento complessivo di poco più di 928.000 euro e verrà assegnato il 4 agosto prossimo. Le categorie di opere citate nell’appalto comprendono, oltre ai lavori stradali, anche l’impianto di una nuova segnaletica (circa 43.000 euro), di verde pubblico e arredo urbano (circa 44.000 euro)
Verifica del diritto a ottenerlo consultando, dopo 20 giorni dal viaggio e fino ai 12 mesi successivi, i sistemi informativi di Trenitalia (biglietterie, agenzie ecc.) e possibilità di utilizzare subito il biglietto come bonus. Niente più annotazioni del capotreno sul biglietto per guasti alla climatizzazione
Il sindaco Renzi: “Firenze non sarà l’Eldorado dell’illegalità, non accetto, però, l’idea che si faccia il bilancio di un’amministrazione comunale con le multe”. La Polizia Municipale sanzionerà le infrazioni. I vigilini diventeranno “assistenti del territorio”
d'Ovidio: “Manca ora un progetto di sviluppo industriale, con partner tecnologici che siano in grado di realizzarlo ecco perché lo abbiamo presentato al G8 dove il progetto ha riscosso molto interesse soprattutto da Brasile, Russia e Australia”
L’amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato interviene per fare chiarezza sugli equivoci e le polemiche successive al suo incontro con il presidente della Regione Piemonte. Spiegando che “si è trattato di un confronto schietto, ma privo di alcun eccesso ed in particolare di alcun insulto o ricatto”