Previsti 2 mln di euro per finanziare il progetto, un milione stanziato dalla Commissione europea, 600mila euro messi a disposizione dalla Regione, 200mila euro dall'Autorità portuale di Civitavecchia e altri 200mila euro da Interporto Centro Italia di Orte Sp
Il 4-bis, come fa notare anche l'Anav “interviene sulla medesima materia oggetto dell'articolo 61 del disegno di legge S. 1195/B recante “Disposizioni per sviluppo e internazionalizzazione delle imprese, nonché in materia di energia”. Prima dell'approvazione definitiva sarebbe auspicabile un coordinamento delle due norme che, circa il principio di reciprocità, dettano regole contrapposte”
Tra le città che spendono di più per il tpl spicca Venezia, il cui sistema di trasporto è strutturalmente molto oneroso. Tra i Comuni “normali”, Genova e Roma presentano valori doppi rispetto alla media nazionale
Bonaccorsi: “La firma è il primo passo per il rilancio di Ataf: comincia un cammino nuovo che ci consentirà di dare in tempi brevi ai fiorentini il servizio di qualità che meritano. Ritrovare l’intesa con i lavoratori era il tassello indispensabile per fare di Ataf l’azienda nuova che vogliamo: un’azienda efficiente al centro del sistema della mobilità fiorentina”
Formigoni: “Per realizzare al meglio gli impegni ci stiamo dotando di un nuovo strumento organizzativo, quello che è stato definito una NewCo, una 'reductio ad unum' in Lombardia, di FS e Ferrovie Nord, che sperimenteremo fino all'estate. Siamo a un passo dalla firma di un duplice accordo per questo, tra Regione Lombardia e Governo nazionale e tra Ferrovie dello Stato e Ferrovie Nord, che verrà ufficializzato e reso noto prima delle vacanze”
Info su tempi di percorrenza e posti auto nel parcheggio di via Tripoli, telecamere di videosorveglianza che segnaleranno eventuali situazioni anomale o di pericolo, un sistema di monitoraggio in tempo reale dei posti auto disponibili nel parcheggio di via Tripoli per agevolare gli automobilisti nella ricerca di un posto auto
L’obiettivo prioritario è di contrastare l’evasione e ricordare che, solo attraverso il pagamento di un biglietto o di un abbonamento, si può viaggiare tranquilli e non incorrere in sanzioni, ma anche di rafforzare l’atteggiamento positivo dei clienti
“Abbiamo raccolto una sostanziale condivisione della volontà del Piemonte di andare a gara. Il ministro ha riconosciuto che è un nostro diritto, anche alla luce della presa d'atto della condizione del trasporto ferroviario, e in particolare di quello regionale”
In seguito alla sentenza la Filt Cgil chiede che la stessa norma venga impugnata di fronte alla Corte costituzionale”La norma del 1931, emanata dallo stato fascista, è superata dalle norme italiane e dell’Unione Europea, oltre a tutte le convenzioni internazionali cui aderisce l’Italia”