Renzi si è augurato che la con proroga al 30 agosto “in un diverso clima, anche le parti sociali sapranno cogliere e capire che si va verso una riorganizzazione totale del servizio. Chiediamo un atto di responsabilità senza il quale corriamo il rischio di un vero disastro per l’azienda”
Il 2008? Un anno complesso e ricco di iniziative e opportunità – fanno rilevare in AtbTre i temi dominanti del 2008: l’incertezza, l’efficienza e l’innovazione
Croci: “Nel 2008, rispetto all’anno precedente, gli incidenti senza feriti si sono ridotti del 14.4 per cento nell’area ecopass e del 4.6 per cento al di fuori dell’area, mentre gli incidenti con feriti si sono ridotti del 14.2 per cento all’ interno dell’area e del 6.7 per cento all’esterno. Risultati incoraggianti ma che devono ancora migliorare”
Il seminario organizzato da FedermobilitàAd ospitare l'evento il Centro Congressi Conte di Cavour
Da oggi il servizio a chiamata subisce modificato e in via sperimentale non sarà più effettuato con pulmini dedicati ma per mezzo di taxi, inoltre saranno rimodulati i termini di prenotazione e le modalità di pagamento delle corse
Approvato emendamento teso ad assicurare al personale dell’azienda che gestisce servizi di trasporto la garanzia della conservazione del miglior trattamento economico anche in caso di subentro a seguito di espletamento di gara
Una delle chiavi di 'correzionE', specifica della manovra è “la riforma della costellazione societaria” ovvero delle partecipate comunali, con un duplice obiettivo: più efficienza nella gestione, meno costi che inevitabilmente si scaricano “sull'azionista di riferimento”. In questa direzione anche la riforma del tpl
Maria Cristina Giglioli: “Abbiamo trovato un accordo con tutti i Comuni all’interno della Conferenza dei Servizi. Questo ci permette di lavorare per raggiungere un obiettivo condiviso affinché un numero maggiore di persone possa usufruire di un servizio pubblico sempre più efficiente”
Cattaneo: La M2 e la M3 sono infrastrutture fondamentali per migliorare la mobilità. Il Ministero delle Infrastrutture si è impegnato perché il Cipe si possa pronunciare entro maggio. Se questo avverrà entro il 2009 avremo i progetti definitivi e a febbraio 2010 si potrà tornare al Cipe per l'approvazione definitiva”